The Blue Bird

平日很常跑的路線就只是從家裡騎單車～
就這麼一路騎到高雄市，之後懷著有點厭倦，不知道幾時才能到家的心態。

在傍晚已經家家戶戶都在吃飯的時候才抵達家門。

與台北相比，高雄擁有的是什麼優勢？
為了搞清楚，我自己跑了一遭。

雖然最後得到的結果是高雄的確沒有台北來的熱鬧。
但是高雄卻給了我另一種很棒的休閒方針。

從家裡出發，路上一定要經過的都是工業區。
不管是經由鳳山還是小港。

這次選擇小港路線，得先經過幾乎都是煉鋼大本營的區域。




在小港一定要看一下的大概就是國際機場了吧...
不過好多次都是匆匆過去（也不知道是哪個車友這麼急著跑路？）





五甲這裡的河水雖然一直沒法給我什麼好印象，但這次特地騎進來，看到了很有意思的一條單車道。
也是從這裡開始，我突然意識到高雄對於單車的規劃道路其實從五甲就有了。




許多車友都會騎這條呢～
旁邊還有樹綻放著花朵。



高雄捷運獅甲站這裡有一個很棒的東西，我記得不只這裡有，美麗島站附近好像也有？但不確定。

這就是台北目前也大力推廣的租借單車站。
比較起台北的邀請捷安特製作美麗的紅色單車。

高雄的則是以綠色為基調色，邀請美利達來設計單車。
兩家大廠設計的單車都非常美麗，不過虛砷我喜歡的是...綠色～！
大地的顏色我很喜歡，因此無關政治色彩的我會喜歡高雄這版。

而綠色配白色～好美麗呀。
車燈也是採用轉動發電的方式。

本來在想租借方式會不會比台北的還要輕鬆簡單呢？
結果好像分為會員卡與信用卡兩種。

會員卡就是在服務站買卡，儲值後使用。
信用卡則就是跟台北的沒兩樣了，不過不需要悠遊卡搭配開卡等等的手續。
幾乎就像是登記資料而已吧。

雖然我兩者不是很清楚正式的使用方針。
但高雄版的這樣子，其實還算可以接受啦。

而在獅甲站附近的兩個租借站借用狀況還算不錯喔！




獅甲站到三多商圈的中山路上有那麼一家綠豆湯店！
我以前看到好多次，因此這次比較自由的跑，就來吃一碗綠豆湯吧。




其實他們的綠豆湯非常有意思，不像我平常吃到的那樣軟爛。
粒粒清楚分明，但是吃下去卻好像超綿密的～！

感覺就很不一樣，很好吃呢！

臨走前拍照時，還不小心給老闆娘看到，真是太不好意思了。




從三多商圈起到七賢路吧！
這一大段路上都有自行車道喔！

而且高雄比台北好的地方就是沒有太多擁擠人潮，車流量也OK，因此自行車道的寬敞度，自然是遠遠方便大眾使用了。




有這麼寬～！！！
對於騎單車的我來說，這既安全又舒適呀！




特地到新崛江逛了一下，我其實從來沒有徹底認真的逛過。
唯一一次走進來就是在高二做義工時，進來看一眼而已。
實在好慚愧，都24歲了才想要看看這高雄流行景點。

（不過老哥說這裡吃的也很棒？）




大同路的商圈，聽老爹說在他那年代，這裡非常熱鬧～
而扒手也多...也有很多黑暗故事呢。
但我忘記是怎樣的事情了。




有時間真的該多逛逛幾次高雄，慢慢研究高雄還有什麼我沒看完的美麗。

每次跑高雄，就是一次又一次的探索呢！